首先，
高壓加熱器是一種為了提高汽輪機(jī)熱效率的抽汽回?zé)岬膿Q熱器，它是用從汽輪機(jī)高中壓缸抽出來(lái)的高溫高壓蒸汽去加熱從給水泵升壓后至鍋爐這一段給水的溫度。
加熱器，是利用汽輪機(jī)的部分抽氣對(duì)給水進(jìn)行加熱的裝置。作為一種熱量轉(zhuǎn)換裝置，主要應(yīng)用于大型火電機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)，其傳熱性能的優(yōu)劣直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。因此提高加熱器的傳熱效率，減小熱量傳遞過(guò)程中的不可逆損失，成為解決能源利用的重要措施之一。
從加熱器結(jié)構(gòu)上看，有殼側(cè)和管側(cè)之分，殼側(cè)可以理解為汽側(cè)，管側(cè)可以理解為水側(cè)，抽汽進(jìn)來(lái)后在殼側(cè)，給水途徑加熱器的管側(cè)，U型彎的設(shè)計(jì)盡可能的延長(zhǎng)了換熱長(zhǎng)度和面積，給水一般依次經(jīng)過(guò)3號(hào)高加、2號(hào)高加和1號(hào)高加，高參數(shù)機(jī)組一般還經(jīng)過(guò)外置式蒸發(fā)冷卻器，送到鍋爐去加熱。
高壓加熱器殼側(cè)的抽汽放熱后一部分會(huì)變?yōu)樗阅銜?huì)看到加熱器都有液位計(jì)。
液位并不是越高越好或者越低越好，而是要控制在設(shè)定的液位。如何控制呢？加熱器有正常疏水管和事故疏水管，通過(guò)對(duì)疏水調(diào)門(mén)的控制就能控制加熱器的液位。
換熱的過(guò)程中如果殼側(cè)有空氣或者不凝結(jié)氣體就會(huì)降低換熱系數(shù)從而降低換熱效率。于是高壓加熱器有了啟動(dòng)排汽和運(yùn)行排汽，不斷排出不凝結(jié)氣體和漏入的空氣。
另外，機(jī)組在突然降負(fù)荷或者甩負(fù)荷或者低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)造成濕蒸汽或水倒流進(jìn)入汽輪機(jī)，引起嚴(yán)重的后果。于是，高加抽汽系統(tǒng)都加裝了氣動(dòng)逆止門(mén)和電動(dòng)隔離門(mén)。
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